第1弾 CrossCountry
ダウンヒル
〜 &ヒルクライム 〜

ゴンドラにバイクを乗せて
ゲレンデを一気に下る。
人間の足では越えられない崖も
高速で降りることが出来る。
世界中の山を下りたい。




富士見DH大会






ゴンドラやリフトで登る



プロテクター類は必須
思っているよりハードなスポーツです。
レースの次の日は全身が痛くて起き上がれないし、
毎年何人か亡くなっているとか。。



富士見のA



基本はスペシャライズド



jamisを借りてみた
サスが適度にストロークすれば
あとはテクニックでカバー出来るのだが、
ダウンヒル用の自転車は最低でも40万円は
出さないと激下りは出来ない。。



上司のTURNER(80万円)とTransition(60万円)
まったく違う乗り物と言える。。ほんと乗りやすい。
具体的に言うとブレーキは人差し指で良いし、
振動を感じさせないからスピードが出せる。
ショックを吸収しすぎて座りたくなる。
(DHBの基本は座らない)




もちろんヒルクライムも



乙次郎林道周遊MTBコース(実績)

区分(左回り) 行程 時刻 時間 average 高度 距離 勾配 備考
走行 休憩 高度 区間 累積 区間 大区間 累積 区間 大区間
樽葉道の駅 温泉 準備 7:50 8:20 0:30 6:40 10.3km/h 20m 900m 54.5km 1.7%
↓県道35号 登り 0:30 18.0km/h 70m 9.0km 9.0km 0.8%  
県道35号迎平 休憩 8:50 9:00 0:10 90m  
↓井出川林道 登り 0:30 10.0km/h 150m 5.0km 14.0km 3.0% ダート0km
分岐点(右へ) 9:30 9:30   0:00 240m Special Stage
↓サゴ岡林道 登り 0:45 6.0km/h 280m 4.5km 18.5km 6.2% ダート3km
折返し点 休憩 10:15 10:30   0:15 520m Special Stage
↓サゴ岡林道 降り 0:10 27.0km/h -280m 4.5km 23.0km -6.2% ダート3km
分岐点(左へ) 10:40 10:40 0:00 240m
↓井出川林道柿平線 登り 0:20 6.0km/h 135m 2.0km 25.0km 6.8% ダート2km
小ピーク 休憩 11:00 11:10 0:10 375m
↓滝谷林道 登り 0:40 7.5km/h 265m 5.0km 30.0km 5.3% ダート5km
ピーク 休憩 11:50 12:28 0:38 640m
↓滝谷林道 降り 0:07 21.4km/h 16.0km/h -190m -620m 2.5km 32.5km -7.6% ダート2.5km
分岐点(左へ) 12:35 12:35 0:00 450m
↓乙次郎林道 降り・登り 0:55 12.0km/h -50m 11.0km 43.5km -0.5% ダート8km
郭公水場 休憩 13:30 13:45 0:15 400m
↓乙次郎林道 降り 0:15 26.0km/h -380m 6.5km 39.0km -5.8% ダート5km
県道35号寺下 休憩 14:00 14:15 0:15 20m
↓6号等 移動 0:15 18.0km/h 0m 4.5km 48.0km 0.0%
樽葉道の駅 温泉   14:30 14:30 0:00 20m
3:57 1:43 準備撤去除く 13.8km/h 900m 54.5km ダート28.5km

福島県の乙次郎林道でいろいろ計ってみた↑






八溝山トレイル
福島県・茨城県・栃木



八溝山 山頂



高笠山 山頂






静岡県 富士山 麓






宮城県 徳仙丈






岩手県 室根山